Re: 9月の案件その2 - そこかすろう

2026/09/25 (Fri) 21:11:01

釧路駅の浸透式の常設スタンプも貼っておきます。状態があまり良くないので、依頼があれば出してくるようです。

Re: 9月の案件その2 - 番頭

2026/09/26 (Sat) 19:36:23

北海道はいかがでしょうか。こちら名古屋は今日も雨で、まだ何日か降りそうな予報です。

Re: 9月の案件その2 - そこかすろう

2026/09/26 (Sat) 20:44:54

北海道は今日まで快晴でしたが、明日から雨のようです。
釧路駅構内の蕎麦屋のスタンプはようやく押せました。

Re: 9月の案件その2 - そこかすろう

2026/09/26 (Sat) 20:49:06

札幌周辺で開催中の「あつまれ　どうぶつの森」のスタンプも貼ります。ここ発寒駅のスタンプは未所持なので降りました。常設スタンプはナシ回答でした。

Re: JR West - 番頭

2026/09/18 (Fri) 22:06:41

だんだん具体化して来ましたね。エキタグの図柄が、今の西日本スタンプと一緒でないと良いのですが、、、、

JR West - *AKINA*

2026/09/18 (Fri) 23:12:11

今のところ、１０月もまだすぐに滋賀県にかかろうと思いません。
せいぜい、１０／１の当日は３つある米原も含めて東海の４駅は間違いなくやる予定ですが、あとはいくつかってところです。
米原の近辺を少しうろつくかなってところです。
２つになる彦根もたぶんやります。
北陸線にどこまで手をつけられるか？はまだわかりません。
あくまでスタンプラリーの実施となる１０／１に照準ですが、９／２５に照準ではありません。
たぶん３週目の週末（１９日）まではそこまで手をつけれると思いませんが、初日の１日は東海の東海道線はやろうと思ってます。
もちろん、９／２５にやらない目的はスタンプラリーには本気で参加する気です。
９／３０までに先に採取しても、イベントの参加の対象とならないためです。

Biwako Line - *AKINA*

2026/09/19 (Sat) 01:10:53

西日本の東海道線が琵琶湖線のフォルダになってるところからしても、常設印の転用しか考えられないですね。
琵琶湖線は公式には北陸線の長浜まで含まれますが、長浜の常設印は北陸線表記なので、坂田・田村を含めてこちらは北陸線だと思います。
西日本は常設印に米原〜山科まで琵琶湖線の路線名にはこだわりは持ってますので、この名前がフォルダにあるあたりはそのままの気がします。
そこに限らず、近畿の各愛称路線と岡山県の瀬戸大橋線には西日本は絶対譲らないところは見受けます。
今後京都〜姫路にもエキタグが入ると、これもＪＲ京都線・ＪＲ神戸線で来ることは間違いないでしょう。
そう、『東海道線』の名称としての常設印はＪＲ西日本に存在しません。
『山陽線』の名称になるのも手柄山平和公園以西です。

愛称を使ってないのは越美北線（九頭竜線）・福知山線（広野〜篠山口のＪＲ宝塚線）・呉線（三原〜広の瀬戸内さざなみ線）ぐらいです。
吉備線（桃太郎線）・宇野線（彦崎〜宇野の宇野みなと線）は既に今は常設印が消えています。

まぁそれ以上に東海の東海道線ならびに近江鉄道・信楽高原鐵道のエキタグのほうに気になってます。
今回のイベントに京阪も参加のようですが、京阪のあの駅名標だけのエキタグそのままのほうが好ましくないですね。

JR West - *AKINA*

2026/09/19 (Sat) 03:18:47

前にも福井県のほうでハピライン中心でえちぜん鉄道などにも同時に来たエキタグですが、えちぜん鉄道の田原町だけ他の駅より遅れてエキタグが来たことあります。
しかし、これは事前に告知もあったので、私は別のエキタグでグウゼン道中になった敦賀と福井以外はやりませんでした。

今回もそこは福井と全く同じ考えです。
１０／１からの滋賀県のイベントにのみ合わせて、他より遅れて来る東海の東海道線４駅に合わせて動くのが無難と考えています。
何も無理に初日の９／２５に照準向ける必要はありません。

Ōmi Line - *AKINA*

2026/09/19 (Sat) 21:28:15

近江鉄道のほうはエキタグの設定されている各駅に停車時間の儲けられている列車があり、ここは比較的楽そうです。
昼間の米原発着は近江八幡行きですが、そのまま乗ってもよし、八日市で日野・貴生川へも行ってもよし。
貴生川からも信楽高原鐵道に接続もしています。
草津線は昼間だと毎時１本ですが、夕方になると京都からの直通も出て、本数も激増するので、貴生川以南には夕方以降でいいかも知れません。
しかし、長浜以北の北陸線と今津以北の湖西線に本数に難があり、ラッシュ時間帯以降でも本数もそんなに激増しません。
そこを考えていかないと昼間の本数が厳しいので、上手くやらないと９１もの数は簡単にこなせませんね。
ビワイチパスは東海の東海道線以外が２日間丸々使えて３５００円は金額的には悪くないと思います。
本数を考えても１枚分でやれるとは思いません。

あと、このイベントに京阪も参加してるので、京阪の駅名標だけの集める気にもならないエキタグですが、これも時間を上手くやり繰りできれば、ビワイチパスを駆使するか、京阪の大津線用のフリーパスでやっていきます。
個人的には今の京阪の駅名標のエキタグに限定のエキタグも一緒だといいのですが。
問題はやはり京阪とＪＲ西日本の本数の少なめの奥のほうです。

JR Central etc - *AKINA*

2026/09/20 (Sun) 00:42:56

東海道線（東海）のエキタグは何になるか全く読めないですね。
東海道線（琵琶湖線ではない）の滋賀県内はかつての本社域の統一型では近江長岡に常設印があったのはここでは確認できますが、醒ヶ井と柏原はそれがありません。
米原も新幹線駅としてのエキタグになるのか、かなり期待はしています。
近江鉄道のほうはこの７駅は元から常設印があるので、そのままになる可能性も高いかと思います。
信楽は今のところは未知数としか言いようがないですね。
過去の常設印になるのか？新規で用意になるのか？

あとはＪＲ西日本の京滋スタイルの駅スタンプのなかった駅。
北陸線の坂田・田村・虎姫・河毛・高月・余呉・近江塩津。
湖西線の近江中庄・永原。
草津線の甲賀・油日。
ここが現行の京滋スタイルに一度もなってない駅ですよね。
この中では虎姫のエキタグがめっちゃ気になりますね。

とりわけ、新幹線ばっかりで北陸線も残りが滋賀県内と福井県の新疋田・敦賀とかなり少なくなってきた中で北陸線にエキタグが滋賀県内だけとはいえ、ちゃんと入るようになったのも、ＪＲ西日本もちゃんと考えてくれたことには感謝ですね。
今や敦賀の常設印も『北陸新幹線』であり、『北陸本線』の表記ではないんですよね…
だから、北陸線の駅スタンプも今や近畿の滋賀県だけになっており、北陸の３県には１つも存在しなくなってます…

JR West - *AKINA*

2026/09/25 (Fri) 00:12:09

西日本は全部改札外ですね。
東海は前日の９／３０にならないと判明しません。
近江は改札口とあるが、どっちかわかりません。
信楽は改札内です。
改札外に持ってくるやり方は基本的に間違ってると思います。
鉄路を利用しない人にも簡単にやれますしね。
車使う人にもやらせる方向にしたら鉄路として何をしてるの？ってなります。
まぁ西はまだフリーパスのあるエリアならいいんですが、東武のようなケースが一番ダメです。

Ōmi-Shiotsu - *AKINA*

2026/09/25 (Fri) 12:41:19

どうせまた１０月以降に来る前提でしたが、やはり様子見はしたかったので。
別の用で滋賀県を通りすがりです。
とりわけ塩津は青で来ましたが、カラーの工夫でもありと思います。
あと１つ、永原ぐらいは本日は見てみます。

Nagahara - *AKINA*

2026/09/25 (Fri) 12:49:18

永原も青でした。
今回は東海も参加してるから、本来の常設印の朱だと東海になってしまうから、あえて西日本は青にしたのかも知れません。
でも青だと京滋スタイルにはないカラーなので、案外これでいいかも知れません。
まぁどのみち、この２つは再訪見込みです。

塩津も永原もレンタサイクルはあります。
本数のない箇所をどうサイクリングなりでもカバーできるか？だと思います。
もちろん、この２つ以外にもレンタサイクルはあるはずです。

Re: JR West - 番頭

2026/09/25 (Fri) 18:23:07

とてもいい感じのデザインですね、
色も良いです。他もすべてこの色なのでしょうか。

湖北は確かに、自転車で走るのによい所です。昔私も何度か行っていますので、このエキタグ見ていると、久しぶりに自転車で行ってみようかなって思いますね。

JR West etc - *AKINA*

2026/09/25 (Fri) 19:49:33

これは行ってみて楽しみが出たのかなって感じがします。
ラリーに本気で参加するなら、今日はあくまでラリー期間でもないので、やってもそこまで楽しめるものではありません。
いわば、軽く下見ってところです。
ラリー期間は１０／１にならないと対象にならないので、参加するなら今日やってもカウントされません。
これでますます１０／１からの東海のエキタグに期待がもてます。

北海道と九州はフリーきっぷの関係上で、何も秋の乗り放題パスにこだわることはないのですが、無理しても仕方ないので、そこはしっかり段取りを再考しつつ、まずはこの滋賀県をどう進めることができるか考えたいです。

九州は熊本県の震災の絡みで３日間、新幹線から使えるフリーきっぷが出るようです。
ＪＱネットで前日までの決済でＯＫなので、問題はないでしょう。
もうこのきっぷで九州は１１月に照準でいいと思います。
１０月以降のＴｒａｉｎ Ｔｒｉｐの動きも考えると秋の乗り放題パスだけで両方こなすのは物理的に無理です…

Re: Kintetsu - 番頭

2026/09/22 (Tue) 10:02:47

三重県の150周年エキタグラリーは、前期に参加して動画も作った手前、後期もいかなきゃって気持ちがありますね。伊勢志摩方面のエキタグ等で、まだ未押印もありますし、10月に一度でかけますかね。

Re: Kintetsu - そこかすろう

2026/09/22 (Tue) 18:31:11

近鉄のフリーパスは11月からデジタル化され6000円に値上げされますね。番頭さんは来月から「自由の身」になるので、フリーパスでどうぞ。
フリーパスのエリア外ですが、葛城山のススキは見応えがあります。
近鉄沿線の東横INNは永和や天理など新しいホテルが多いです。

20.2の五十鈴川駅のスタンプです。近鉄は車内にエキタグは導入しませんね。何か理由があるのでしょうね。

Nankai - *AKINA*

2026/09/25 (Fri) 04:58:52

当初常設化されなかった住吉大社・岸和田・三国ヶ丘の３駅ですが、常設化に切り替わりました。
あれで常設化がなかったら南海から永久に常設のエキタグはないと思いましたから、何はともあれ常設化されたことで今後に期待もいたします。
南海はフリーきっぷも南海単独で常設してほしい…
近鉄も名鉄もあるけど、南海はないんだよな…

Kumamoto - *AKINA*

2026/07/28 (Tue) 20:47:07

８〜９月で予定の九州方面もしばし保留になるかも。
１０年前は熊本空港のある益城町が震度７で、東隣の阿蘇方面がかなりヤバかったそうですね。
今度は上天草など海寄りのほうで少し異なると思いますが、今日はそういや、阿蘇の波野がＴｒａｉｎ Ｔｒｉｐが設定されたばっかりで、その初日でこれですからね…
波野は阿蘇市の旧村で宮地からの大分県境との場所になるため、復旧は遅れる可能性ありますね。
しかも熊本〜大分のバスでも波野に行けるようなバスもなかった気がします。
このタイミングでいきなりかなりヤッカイです…

Re: Earthquake - 番頭

2026/07/29 (Wed) 05:00:09

すぐにはわからなかった被害の全貌が、だんだんわかってきた感じですが、相当大変なことになっている様ですね。まずは、救助が進むことを祈るばかりです。

Kumamoto Area - *AKINA*

2026/07/29 (Wed) 10:10:15

今日も新幹線含めて熊本県内がほぼ全面的に運休ですね。
熊本は途中のため、新幹線は鹿児島にも動いていません。
もう今日は７／２９なのですが、お盆に間に合うかはかなり厳しい話です。
そういや、１０年前も４／１４だったか、ＧＷの２週間ほど前でした。
それでも新幹線はＧＷに当時間に合わせましたが、海沿いは明らかに熊本市内にも近い場所です。
１０年前の益城町も熊本市内に近かったですが、さらに今回のほうが市内に近いですからね…

そういや、昨年末は八戸の地震直後に八戸行ったかな…
あの時は八戸市街地の付近が最も被害があったため、八戸線が使えず、地元のバスで何とかしたものですが、さすがに八戸から久慈方面は断念するしかなかったですからね…

イオンで爆発あったそうで若い女性２人が亡くなられたそうてす。
とりわけこの先の熊本県内の様子がどうなるかわかりませんが、行くに行けないでは厳しいことになります。

JR Kyūshū - *AKINA*

2026/08/02 (Sun) 17:09:02

あの震度７から５日経ちましたが、ＪＲのほうは熊本から南のほうがまだ回復していないようです。
ただし、あまくさみすみ線は運行してるようです。
なので、鹿児島線でも宇土までは本数を間引いて運行していますが、八代にはまだのようです。
新幹線も同様に博多〜熊本は動いてますが、新八代や鹿児島にはまだのようです。
新大阪からの直通は取り止めているやらのようです。
横断する豊肥線は動いているようです。

今のところは熊本を視点にすると八代・水俣方面は鉄路ではまだ動けないようです。
人吉には熊本からのバスはあるかと思います。
県内でも南の方面は要注意であります。
お盆が近いので、新幹線は復旧を急ぐかも知れませんが、無理だと思ったら、その復旧時期に合わせるかと思います。

Hitoyoshi - *AKINA*

2026/08/07 (Fri) 09:08:05

今は八代にアクセスができない状態なのですが、同時に人吉にも松橋〜えびのの高速道路の通行止め（緊急車両除く）もあり、一般道での大幅な遅れもあり、アクセスできない状態のようです。
こればかりは高速道路が一般利用できる状態になることを願うしかないですね。
とりわけ九州は９月に予定してます。
今は新幹線も熊本までしか無理なようです。
新八代は完全アウト、新水俣は鹿児島中央からのみ通るようです。
八代が完全に孤立しており、バスでしか今行けない人吉も同じようなことになってるようです。
これももう少し様子見ないとわかりません。
特に新幹線は復旧が早まることも多々あります。

Kumamoto Area - *AKINA*

2026/08/28 (Fri) 02:50:35

新幹線は９／１８から、鹿児島線は１０月中旬に運行再開との話が出てきました。
となれば、新幹線は今年のもう一つの大型連休のＳＷに間に合わせることになります。

熊本〜新八代はおそらく特例で特急券なしの新幹線利用が認められる可能性が高いかと思います。
そもそもの熊本〜新八代の新幹線の本数も毎時１本で少ないし、八代市街地の八代には代行バスの本数がかなり少ないです。
宇土〜八代と新八代〜水俣のそれぞれの代行バスがありますが、限りなく本数が少なめです。
新八代〜新水俣は並行在来線が他社なので、こちらは対象外ではないかと思います。

人吉を経由する新八代〜宮崎のＢ＆Ｓみやざきもおそらくは９／１８の再開かと思います。

やはり私の考えの通りの気がしてました。
１０月に延期を考えていた九州行脚でした。
とりわけ新幹線の再開が９月のＳＷならば、メインのほうもそこになってきます。

Yatsushiro - *AKINA*

2026/09/15 (Tue) 15:42:38

現段階だと今週末に復旧する新幹線で熊本〜新八代は振替を行うようです。
ただ、八代の駅はまだどこにも行けない状態で、鹿児島線も肥薩おれんじ鉄道も１０月中旬頃の復旧になる話のようです。
それまで八代駅に立ち入りができなければ八代のエキタグは改札内のため、採るのはまだ難しいようです。
どっちかでも動いてくれるといいのですが。

Yatsushiro - *AKINA*

2026/09/24 (Thu) 22:46:13

鹿児島線の宇土〜八代が１０／１０から再開するようです。
これまで熊本〜新八代にて新幹線で振替していたのと、代行バスも前日で終了します。
これが元に戻れば、とりわけ熊本県内のエキタグも安心して行けますね。

Re: 飯田線・青空フリーパスの旅/前編 - ソリティア

2026/09/23 (Wed) 21:45:14

飯田線はまだ乗ったことがありませんが長篠城と古宮城に行く時に乗ることになりますね。

本長篠以北が本数が少ないため駅のスタンプも考えると湯谷温泉駅や東栄駅はカフェや温泉がありますが大嵐駅は周囲に何もないですね、平岡駅は食事も宿泊も選べるのでまだマシでしょう。

飯田線で出せるスタンプがないのであさかぜのスタンプです。

Re: 飯田線・青空フリーパスの旅/前編 - 番頭

2026/09/23 (Wed) 22:08:47

ソリティアさん、ありがとうございます。

そうなんです。飯田線の旅では、豊橋駅出発時までに、なんらかパンやおにぎりなど、食料を確保してから行った方が良いです。駅に降りても、本当に食べる場所が無い所が多いですから。思った以上に、無いです。

Re: 飯田線・青空フリーパスの旅/前編 - 各駅亭ぶらぶら

2026/09/24 (Thu) 07:49:59

おはようございます。拝見しました。
飯田線、倒木でウヤになってましたが、今日から全面復旧ですね。

牛久保や湯谷温泉の駅舎は惜しいですね。魅力的な駅舎はお客を呼び寄せる要素になると思うのですが｢まつや｣の人と湯谷温泉駅舎に就いて話した事がありましたが｢非常に残念｣と云う事を言ってました。此の駅舎は、当初、旅館として使われましたから、リノベーションして、活用しても面白いとは思いましたが。がらんとした跡地の駐車場は、寂しさを感じてしまいます。湯谷温泉は、亡くなったRCサクセションの忌野清志郎さんのお気に入りの温泉でした。

　牛久保駅は、無人化になる前に当時の駅員にスタンプの事を尋ねたら｢あったこと｣自体は覚えていた様でした。尋ねた当時は既に無くなってしまった後でしたが、確か｢スタンプの文言｣に就いては暖簾？に書かれていたと思います。

湯谷温泉駅のスタンプに関しては、此のスタンプ、以前に｢田切ネットワーク｣の人が作成して寄贈したものが流れ流れて｢まつや｣に辿り着いた経緯を記した記憶がありますが、記憶が正しければ田切ネットワークの人もその後の行方自体判らなかったみたいです。

この時に作成された｢田切駅｣｢柿平駅｣は回収されてしまいましたが、7月末のイベントの時に押印出来たチャンスがあったのが残念です。(今年は行けなかった事を書きました。)

｢まつや｣の五平餅は美味しかったです。後、男版の｢旅印類似印｣は青から黒に変わってますね。
此の沿線で気になるのは｢東新町｣にあったラリー印の行方ですが、中々訪ねる機会が無かったので、無くなってしまったかも知れません。
後、本長篠駅の建てかわった映像は、初めて見ましたが、確か痛んでいた｢東海本社印｣は廃棄されたと誰かがXに投稿していました。

飯田線関連のスタンプは重複するものばかりで照会するものはありません。

昨日、名古屋に帰ってきましたが、徳島駅で｢使用済み印｣を押印しましたが、スタンプ帖やメモ帳にも押印は可能でした。
押印日は、21日です。

Re: 飯田線・青空フリーパスの旅/前編 - そこかすろう

2026/09/24 (Thu) 07:51:29

初めて飯田線に乗ったのは78.3の大学入学前でした。秋の引退が発表されたクモハ52と最後の木造国電のサエ9320が目的で、中部天竜まで行きました。
名古屋で一泊し併用軌道の犬山橋や金山橋駅を巡りました。当時の中央線金山駅は電車が来る5分前に改札が始まる駅で、現在と隔世の感がします。

初めて飯田線の全線に乗った80.9.20のスタンプを貼ります。
連休が終わり各地で水害が発生していますね。
明日から4日間の予定で今年2回目の北海道へ行きます。

Hokkaidō - *AKINA*

2026/09/24 (Thu) 10:17:17

今のところ、Ｔｒａｉｎ Ｔｒｉｐがまた動きを見せつつありそうなので、まだもう少しだけ様子見ですが、秋の乗り放題が使える日の１０／１８までには北海道は組むつもりです。
なので、まずは１０／１と２の両日で滋賀県、１０／３で三重県の１５０周年でもやろうか考えてます。
九州はもう１１月か１２月までずらすかも知れません。
八代（新八代は再開済み）の状況次第ですが、やはり八代１つ残してしまうリスクのためにやみくもに動けませんね。

もうそうなれば絶対に残さない前提にしないとね。
これで大分県や宮崎県などのエキタグが追加が来てもそこも一緒に対応できればそれでいいし。
九州はアラウンドや優待券もあるにはあるので、後回しはまだ利きますが、北海道は１１月以降の冬季のこともあるため、そうは行きません。

まぁ１０月でも北海道はまだ雪はない程度の冬なんですがね。
北海道の気候はひと月からふた月分はずれると思ったほうがいいくらいです。
７月はさすがにそこまではないにせよ、８月でも１０月並の気候ってことも結構ありますし、９月でも朝晩は寒いです。

本来は９月で行くはずが、かなりヤッカイなことになって行けなくなったけど、１０月は必ず行くつもりです。

Re: 連休のお出かけ - 番頭

2026/09/20 (Sun) 22:48:35

なんか色々、複雑な動きになった様ですね、お疲れ様です。
船はこのあと、苫小牧ですかね？

Re: 連休のお出かけ - 文月

2026/09/21 (Mon) 22:31:55

帰ってきました。中野栄駅のエキタグです。
昨日はほぼ一日雨で、港近く以外ではほとんど陸地が見えない状態で今回は今一つでした。

Re: 連休のお出かけ - 番頭

2026/09/22 (Tue) 10:01:23

台風通過の最中の船旅、大変だったでしょう。
お疲れさまでした。

中野栄駅は、2011年の震災のあと、たまたま出張で行きました。駅前まで津波の水が押し寄せたという話を聞きました。あれからもう15年ですか。

https://nonban.travel.coocan.jp/btrip/tagazyo.html

またエキタグ、登録させて頂きます。

Re: 連休のお出かけ - showtaro

2026/09/22 (Tue) 21:07:55

そこかすろうさんが2023年に押印された えちごトキめき鉄道国鉄型観光急行のスタンプは市振駅に保管されています。トキ鉄応援団の方々が鉄道資料展示室を開放している時のみ押印できます。
当然、デザインは変わっていません。
https://www.facebook.com/61553742933457/?locale=ja_JP

10日前にTOKIトレインで市振駅に来た時は閉まっていましたが、今日は開放されていたので押印出来ました。

Re: シルバーウィーク　琴電 - 各駅亭ぶらぶら

2026/09/22 (Tue) 16:28:46

続いて、長尾駅です。

Re: シルバーウィーク　琴電 - 各駅亭ぶらぶら

2026/09/22 (Tue) 16:31:50

其処から、戻って｢瓦町駅｣です。此処はいまいちインクののりが悪く、再押印したいですが、その時迄にスタンプがあるかどうかは判りません。因みに以前あったスタンプは無しでした。

Re: シルバーウィーク　琴電 - 各駅亭ぶらぶら

2026/09/22 (Tue) 16:35:40

瓦町駅から琴平線を下り、終点の｢琴電琴平駅｣です。此処で下車して、JR琴平駅迄行きました。琴平駅のスタンプは劣化していたので、再押印はせず｢エキタグ｣のみでした。アンパンマンラリーは、駅構内なので、押印はしませんでした。

因みに｢琴電琴平駅｣のイルカのスタンプはありませんでした。

Re: シルバーウィーク　琴電 - 各駅亭ぶらぶら

2026/09/22 (Tue) 16:38:57

次は｢綾川駅｣です。此処は｢エキタグ｣はありません。
此処もインクののりが悪く、左上の方が薄れてしまってます。

Re: シルバーウィーク　琴電 - 各駅亭ぶらぶら

2026/09/22 (Tue) 16:43:40

続いて仏生山駅です。此処で琴電の新車を見ましたが、琴電は中古車両を使うイメージが強いので、驚きました。又、複線化事業も進められてました。

Re: シルバーウィーク　琴電 - 各駅亭ぶらぶら

2026/09/22 (Tue) 17:18:28

栗林公園駅です。此方も、以前のスタンプはありませんでした。駅員さんに尋ねたら｢高松築港駅以外はない｣との旨だったので、ヤドンのスタンプに、置き換えられたのかも知れません。

Re: シルバーウィーク　琴電 - 各駅亭ぶらぶら

2026/09/22 (Tue) 17:31:41

最後に｢琴電志度駅｣です。これらのスタンプは総て、改札外設置になっています。
単なる｢キャラ印｣ならば、興味も湧かなかったですが、背景の｢観光地｣や｢駅舎｣｢車両｣が描かれているのが、良いと思いました。後、高松空港やポケモンセンターにもスタンプは設置されています。

押印日は、総て21日です。連続投稿、申し訳ありません。

Re: シルバーウィーク　琴電 - 番頭

2026/09/22 (Tue) 18:03:50

各駅亭ぶらぶらさん

帰省のついでに、琴電のラリースタンプを押されたのですね、ありがとうございます。また登録させて頂きます。昨日は、東日本はまた酷い雨でしたが、西の方は割と好天にめぐまれたのではないでしょうか。でもやっぱり、混雑は酷かったのですね、フェリーの減便も響いたのですね。お疲れさまでした。

Re: 続日本100名城・小牧山城/YouTube - 番頭

2026/09/20 (Sun) 10:32:11

この動画は、母が登場するため、親戚筋に人気のようです。（笑）