押し鉄のススメ掲示板
北海道
- 文月
2026/11/05 (Thu) 00:05:56
こんばんは。北海道からは3日の夜遅くに帰ってきました。札幌駅に登録されてないスタンプがありました。3日押印です。
小幌駅チャレンジは3回通りましたが駄目でした。北海道のTrainTripは小幌・母恋・由仁・比布・問寒別が残ってますが、さすがに終了までに行くことは無いでしょう。
Re: 北海道
- 番頭
2026/11/05 (Thu) 05:05:58
文月さん、ありがとうございました。
北海道遠征、お疲れ様でした。
札幌駅、後ほど登録します。
小幌駅については、Xで検索したところ、10月25日に団体臨時列車で小幌駅に行くツアーがあったようで、それに行かれた方が下車して押された記事がありました。その時点で押印者20番目だったとか。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1396322/
ひょっとすると、その計画に合わせた設置だったのかも知れませんね。冬場の今後、そんなツアーがあるとも思えないし、本当に難しそうですね。
富内線廃線40周年イベント
- だい@愛知
2026/11/04 (Wed) 21:19:29
番頭さん
こんにちは!
いつもお世話になっております
押し鉄のススメ掲示板に初めて書かせていただきます
10月31日に穂別町民センターで
富内線廃線40周年記念の展示会イベントが行われ
都合がついたので行ってまいりました
40年前のスタンプ8種類を押させていただくことができました。
そのうち一覧に無かった7種類の印影をお送りいたします。
廃止当時を知る地元の皆様が
懐かしそうにそれぞれ思いを馳せられていたイベントでした。
Re: 富内線廃線40周年イベント
- 番頭
2026/11/04 (Wed) 21:32:54
おお、だいさん、いらっしゃい。お元気ですか?
相変わらず活動的に動いてらっしゃるようですね。
九州から北海道道へ飛ばれたとか。(笑)
こちらでもよろしくお願いします。
Re: Re: 富内線廃線40周年イベント
- だい@愛知
2026/11/04 (Wed) 21:43:07
こんばんは!
なんとか元気にやっております!
宮崎の日向市駅の日向坂46駅スタンプを押すのと
北海道を両立させました(^^)笑
(画像上手く送れてなさそうなので
後ほどTwitterDMでお送りいたします)
Re: 富内線廃線40周年イベント
- 番頭
2026/11/04 (Wed) 21:48:05
ここの掲示板の画像投稿は、画像サイズ(縦横のピクセル数、ファイルサイズ)の制限がありますので、うまくいかない場合、XのDMで結構ですよ。
ただ、いつ登録できるかは、ちょっと約束できないので、
時間ください。
Re: 富内線廃線40周年イベント
- そこかすろう
2026/11/04 (Wed) 23:18:55
さよなら富内線のスタンプは、40年前泣く泣く断念したスタンプです。
86年6月頃民営化を前に函館本線と宗谷本線の大量無人化が発表されました。7月に休みを取得しレンタカーで宗谷本線を巡りましたが、10月は休みが取れず函館本線を2日間レンタカーで巡るのがやっとでした。
その時のスタンプはほとんどこちらで紹介させて頂きましたが、函館車掌区の特急北海さよならスタンプを貼ります。
北海道は最近スタンプイベントが多いですね。下沼駅や旧碧水駅でも開催されました。レプリカの場合もありますが、さよならスタンプの一部は保管場所を設け押せるようになっています。富内線のスタンプも町民センターで保管し押させてほしいですね。一度問い合わせるつもりですが。
Asahi
- *AKINA*
2026/11/04 (Wed) 19:36:23
8月の火災で一時的に使用ができなかった高知の旭が10/23に復旧したようですね。
駅舎も原型をある程度保てているようです。
なので、エキタグの変更も特に発生はしないかと思います。
私は岩見沢のように駅舎丸々変わったケースも知っていたので、そこは心配してましたが、原型で復旧したようで何よりであります。
とはいえ、旭は今や既に無人化してますので、同じような火災にならないことを切に願いたいところです。
Re: Asahi
- 番頭
2026/11/04 (Wed) 19:58:08
旭の駅舎、なんとか復旧して良かったです。
Kōchi
- *AKINA*
2026/11/04 (Wed) 21:08:04
私としても時々高知に行くことあるので、旭が原型保てて良かったと思います。
旭は高知と数キロは離れてはいるものの、比較的繁華街にも近い位置でもありますので、正直怖いと感じたりもありますね。
岩見沢も確か火災の当時の駅舎は旭みたいにそんなに大きな駅舎ではなかったですよね。
東京都内1997年のスタンプ/showtaroさんより
- 番頭
2026/11/04 (Wed) 17:31:33
showtaroさんより、
私の山手線の動画にちなんで、
1997年の東京都区内のJRスタンプ,
15枚ほどを頂いたので、登録しました。
ありがとうございました。
報告まで。
Re: 東京都内のスタンプ/showtaroさんより
- showtaro
2026/11/04 (Wed) 18:09:04
番頭さん
スタンプ押印年が違っていました。
平成11年、1999年です。
私のミスです。申し訳ありません。
Re: 東京都内1997年のスタンプ/showtaroさんより
- 番頭
2026/11/04 (Wed) 19:57:12
showtaroさん
連絡ありがとうございます。
押印日の記載を、1999年に修正しました。
(ファイル名は直すと大変な為、そのままにします)
Kintetsu - *AKINA*
2026/11/01 (Sun) 11:43:51
本日は2つの会場行ってきました。
Goidō - *AKINA*
2026/11/01 (Sun) 11:49:32
今年になって初めて特急停車駅と化した五位堂です。
五位堂の会場は改札の左手側ですが、右手側のほうまで長蛇の列でした…
入れたのは並んでから30分ほどでしたが、さすがに血の気引く混雑ぶりでしたね…
昨年はそこまで混んでた感じではなかったのですが、今年は日曜に行ったのがこうなったのかなって思いました。
高安からの電車往復ですが、高安にも今年から停まるようになった区間急行なんて乗る気にもならず、普通で行きました。
普通はガラガラで座れますから。
Re: Kintetsu - 番頭
2026/11/01 (Sun) 16:37:45
*AKINA*さん
混雑で大変だったようですが、ありがとうございました。昨年、一昨年もエキタグを頂いていて、追加しやすかったこともあり、さっそく登録させて頂きました!
Ōsaka-Abenobashi - *AKINA*
2026/11/02 (Mon) 22:08:58
昨日までの鉄道まつりだけで終わらないのが、いかにも近鉄らしさ爆発であります(爆)
あべのの通算6つ目のエキタグとなりました。
四神ということで、あべのは朱雀ですね。
これには対象がまだ飛鳥とさくらライナーのラッピングとなる四神ライナーの4号車も対象です。
また明日から京都線の大久保と宮津も追加されます。
大久保は宇治、宮津は京田辺の駅になりますが、この2つは常設としての追加です。
Miyazu
- *AKINA*
2026/11/03 (Tue) 11:42:03
京都線の2つも行ってきました。
宮津は奈良方面のみ興戸・三山木とともに宮津止まりの急行のみ停まります。
それは宮津が新田辺の車庫の機能も実は備わっているためですね。
ところが逆の京都方面は同様の列車が存在しないため、京都方面は完全に急行の非停車駅となりますので、京都方面は普通しか停まらず、準急も新田辺以南の設定がないんですよね。
まぁその準急もほとんどの駅に停まるので、あまり運行してないので、京都線自体が特急・急行・普通の3本立てです。
近鉄京都線系統はほぼ全部が急行6両、普通4両の形態です。
そういや、今日は宮津で車庫の見学ツアーらしきものをやってました。
Ōkubo
- *AKINA*
2026/11/03 (Tue) 11:45:18
大久保です。
宇治市唯一の急行停車駅になりますが、近鉄のほうは宇治のスポットがそんなにないためか、常設印もそんなに縁がなかったかと思います。
宇治のスポットはほとんどが(JR)奈良線と京阪のほうに寄ってますね。
Zhuque
- *AKINA*
2026/11/03 (Tue) 15:20:25
近鉄では初の車内エキタグです。
さくらライナーをラッピングしてるだけなので、さくらライナーそのままです。
朱雀は中国大陸の聖獣に当たるので、「Suzaku」というのも読みとしておかしいので、あえて「Zhuque」に(笑)
Shishin Liner
- *AKINA*
2026/11/04 (Wed) 01:28:31
四神ライナーイベントなんですが実は
2年先の2028/9/30まで行うようです。
いくら何でも長すぎだろう(爆)
って思いきや、今回は朱雀でした。
四神というからには当然ながら青龍・白虎・玄武は必ずあるはずです。
今の朱雀は2027/3/31まで続いて、あとの3つは半年サイクルで続くと見て間違いないと思います。
四神ライナーの号車の順番で見れば朱雀が1号車でしたので、次は2号車の青龍、3号車の白虎、4号車の玄武の順番のはずです。
Re: Kintetsu
- 番頭
2026/11/04 (Wed) 10:11:01
*AKINA*さん
このスレッドに追加頂いたエキタグを追加しました。
近鉄はとどまる所を知りませんね。(笑)
大久保駅は、昔出張で行った事があります。
お疲れさまでした、ありがとうございました。
Kintetsu
- *AKINA*
2026/11/04 (Wed) 11:24:05
近鉄は2年前の2月がエキタグの初レギュラー化でしたね。
そこから4月に初イベント、イベントで初参加の駅もイベント終了で、後にはレギュラーのエキタグに交換、まぁそれの繰り返しですね。
それに新規もちょろちょろと。
イベントを終えても目を離させるってことを全くしませんね。
四神も2年縛りであと3回来ることになりました。
あべのはこれまで5回来ましたが、あと3回で最多の単駅9つになることも確定で、もはや近鉄の売りがなんばよりも、あべのにかなり傾いてます。
あべのにはハルカスもあるので、そこも売りの一つになります。
必ずどこかしらと動きがあるのが近鉄です。
これまで動きの少なかった南大阪線系統も京都線も動き始めましたし、もはや近鉄全体に及んできてます。
京都線に関してはネタの乏しさもあったかと思いますが、それでも来てもらうためには何かネタは必要になってきます。
京都や名古屋は新幹線のターミナルではありますが、駅自体があまりスポットとは言い難い反面、なんばやあべのはそこ自体がスポットなので、単駅のエキタグもそこが圧倒的に多いですよね。
なんばや梅田に比べたらあべの(天王寺)は繁華街は小さく思いますが、JRの駅では昔は三重県含む南紀一帯も管理してた天王寺鉄道管理局(いわゆる今で言えば天王寺支社)も持っていたほどのものですからね。
そこに近鉄も隣り合わせで入っては近年のスポット化もなかなかのものであります。
この秋の案件など - 各駅亭ぶらぶら
2026/11/02 (Mon) 23:43:48
今晩は。番頭さん、11月に入り、寒くなって来ました。朝晩と日も落ちるのも段々と早くなってきました。
播但線のラリーを終えて、その後に病院に行く用事があったりして、忙しかったですが、その前から、厚木駅100周年記念ラリーや大宮の鉄道博物館の東北、上越新幹線の復刻スタンプを押しにいったりとかなりの散財をしてしまいました。因みに(旧・八王子支社印はギリギリで完集出来ました。)
今日は、9年振りに、東北に来ています。駅スタンプ収集だけでなく寺社仏閣巡りも趣味なので、今回は、平泉・中尊寺落慶900年そして、10年振りの秘仏公開が再来週迄なので、今日くらいしか時間が無かったので、思いきって行ってきました。現地は小雨交じりの天候で些かこの時期にしては寒かったですが、あっという間に時間が過ぎてました。もう少し余裕があれば毛越寺も行きたかったですが、此れは次回になりそうです。
その間にもこの地方の駅スタンプはあまり無いので、見てきましたが、三・四年前なら「日詰駅」や「花巻空港駅」なども有人でしたが、その点は残念でした。中々行ける所でもないですし、この前は九年前の「鉄道むすめ」巡りで、三陸の方でしたから。
そうは言い乍らもIGR「青山駅」JR.IGR「盛岡駅」「小岩井駅」「紫波中央駅」「北上駅」「水沢駅」「平泉駅」「一ノ関駅」を巡って来ました。因みに「岩手飯岡駅」の駅スタンプは昨年に撤去されてしまい残念でした。(此れに就いては予告は無かったです。)
そうは言っても「盛岡駅」以外は初押印の箇所なので、まあまあでしたが「平泉駅」「一ノ関駅」はかなり蔕って来ているので何とかして貰いたいですね。
その前に関東をブラブラしていました。京成松戸線のラリー印の一部や芝山鉄道の初乗車などをしてきました。
その時に押印したスタンプです。
先ずは「東京メトロ、銀座線」の「溜池山王駅」のリアルスタンプです。改札外に設置されていました。
Re: この秋の案件など - 各駅亭ぶらぶら
2026/11/02 (Mon) 23:54:09
後、此れもマップには表示されていなかった(か、どうかは分からないですが)京成東成田駅です。
これ等は総て11月1日の押印です。
まだ、大井町駅や東急渋谷駅などあるのですが、中々巡るのも大変ですね。
東武、浅草駅の95周年スタンプ、完全にインクがからからでした。黒のシャチハタを買いに行っている最中に外国人向けの案内所がしまい押印は叶いませんでした。
京成新津田沼駅も完全にインクがからからでしたので「ラリー印」しか押せなかったです。矢張りインクは必要です。
後は適当に回って名古屋に帰る予定です。
Re: この秋の案件など
- 番頭
2026/11/04 (Wed) 10:35:07
各駅亭ぶらぶらさん
ありがとうございました。
芝山千代田と、東成田を登録しました。
溜池山王も、なんとか現状の地図に入れ込めた
ので登録しました。
飯田線、再び
- 番頭
2026/11/03 (Tue) 12:38:12
飯田線に乗っております。
落合川駅に寄ったあと、
中津川から飯田行きのバスがあり、
これを使って飯田にきました。
train trip鉄愛スタンプ集めます。
Re: 飯田線、再び
- 番頭
2026/11/03 (Tue) 21:03:04
その後、城西、湯谷温泉、小坂井と押して無事名古屋に帰りました。
平岡から先は、友人KK氏と合流して旅しました。
また今日は、つっち〜さんも飯田線に来ておられ、
お会いすることができました。
Re: 飯田線、再び
- 番頭
2026/11/04 (Wed) 09:33:02
ということで、JR東海分の鉄愛スタンプの4駅を追加登録しました。右の状況になりました。
引き続き、白背景の駅に行かれた報告があった場合、登録しますのでよろしくお願いします。
Train Trip
- *AKINA*
2026/11/04 (Wed) 09:55:42
まぁ今回は絶対埋まらないと思いますわ。
北海道の小幌と由仁、東日本の大前と日出谷、西日本の備後落合あたりは特にね。
わざわざ他で採ったものと同じものを追いかける必要ないですしね。
もう私も追いかけるのは駅弁だけ。
私も最後の1つの駅弁は何もやりに行くのは上郡とは限りません。
あえて飛ばして九州の西都城あたりに回すかも?知れませんし。
あくまで第1号をどこにするかですから。
こういうのは最初にどこで記録したかをチェックしてますので地元の西日本にするのはつまらないというのが個人的にあります。
小幌は私がたまたまの移動の道中で実証しています。
ハッキリ言ってそれだけのために小幌に行くなら時間のムダです。
私は11のうちの8つは北海道ですしね。
それであとの2つは東日本の北鎌倉と東海の木曽川です。
Re: 飯田線、再び
- 番頭
2026/11/04 (Wed) 10:03:58
*AKINA*さん
ご意見は私も同意なのですが、実際には、それでもなお集めようと思っている方はいますので、私は、そこは尊重したいと思っています。埋まるかもしれませんよ。(笑)
Train Trip
- *AKINA*
2026/11/04 (Wed) 10:28:27
小幌はどうやっても無理。
あの場所で降りてやりますか?
私が先日、小幌を見てきたばかりですよ。
行くなとは申しませんが、列車の待ち時間もだけど、これからの寒さも考慮しないとあの場所に行けないです。
雪も降り始めるとレンタサイクルも使えなくなります。
それでもって特急どころか普通列車車内でも採ることができなかったので、下車してまでやる必要あると思います。
やるならそこまでできるか?の話です。
大前は列車のタイミングが合わなかったら、万座・鹿沢口から徒歩でも3kmぐらいかと思います。
そこまで細かくやるなら、徒歩も交えるものです。
私もヒザが悪いなりに徒歩も入れたりしてます。
エキタグでも言えますが、採りに行くのもほとんどが私は早朝からフル稼働です。
朝5時台でもそれしかないなら、それででも私はやります。
もうこの11月で朝5時台で明るいのは東日本と北海道が辛うじてです。
昼間の時間は秋は冬と全く同じです。
今で2月と同じぐらいの日照時間です。
その5時台も今の時期は未明の真っ暗ですからね。
備後落合もいいタイミングになる列車は存じています。
それで新見から三次まで貫通させました。
まぁその時はそこにそれが来る前で、矢神と備後西城が目当てでしたけどね。
日出谷は会津若松〜新津の貫通してる列車しか通りません。
ばんえつ物語も含めれば8往復はあるので、まだ小幌とかよりはマシではありますが、厳しい場所あることは間違いないですよ。
日出谷は私も2年前のちょうどこの11月に行ってます。
このあたりはそこまで甘くないですよ。
あとは列車の停車時間、実際の細かい時刻を見てまで狙いを確実にしています。
私の場合はエキタグメインですから、そうなってるだけの話ではありますが。
私から送れるアドバイスはこれぐらいです。
2026/10/30 (Fri) 23:14:13
今日は3199最終章初日でしたので、朝は通勤経路の大阪メトロにて久々に出勤し、午後は映画としました。
出勤途中に今里線20周年ラリーが実施されているのを知りましたが、スタンプは既設流用なのか、イベント用なのか不明です。(押された方いらっしゃいますか)
次の楽しみは√2199ですが、公開時も健康で押し鉄活動を続けていければと思います。
追記:車両印確認できました。駅名表記もないので不参加としました。
Re: 今里線20周年ラリー - 番頭
2026/10/31 (Sat) 07:07:05
tadaimahimaさん
今回の最終話も、初日に見に行かれたんですね(笑)
私は今日、見に行く予定です。宇宙戦艦ヤマト3199。
昨日はブックオフに本を買い取りに来てもらいました。大量にある本、少しは減らせました。部屋の整理、少しづつ進めております。
Re: 今里線20周年ラリー - 文月
2026/10/31 (Sat) 13:01:45
こんにちは。
私は昨日から北海道に来ています。道内のTRAIN TRIPを片付けるために思いきって休みも取りました。終了までにほぼ全域回れるのは今回だけですね。
これで北海道は終わりと思ったのですが、鉄愛スタンプ追加でいくつか残ってしまいます。まぁこのデザインなら無理に行かなくてもいいかなと思えます。宗谷本線は計画外だったので熊衝突の影響はありません。
3199はちょうど重なってしまったので北海道で見ようかと思いましたが、札幌の1箇所しか無い上に時間が合わないので帰ってから行きます。
Re: 今里線20周年ラリー - 番頭
2026/10/31 (Sat) 13:33:46
文月さん、北海道ですか、
遠くまで行かれましたね。
楽しんでください。
私は宇宙戦艦で、もっと遠く、
宇宙の果てまで行って来ました。(笑)
昔に比べて話が複雑になりましたが、
楽しんで見られました。
2026/10/31 (Sat) 20:06:11
番頭さん
再度見直さないと整理がつかないかもです。
WOWOWなどでの全章放送を心待ちにしております。
終わり方をみまして続編制作に期待を持ってしまいましたが、庵野作品と競合するので?ですね。
来週は出雲坂根が気になりますので、1駅だけですが訪問予定です。
出雲坂根駅 - そこかすろう
2026/10/31 (Sat) 20:23:22
先週日曜にレンタカーで行きました。駅カフェは12時から14時までの営業ですが、要望に応えて常設したの事でした。盗難のない事を祈っています。当日出雲大東駅は休み、出雲三成駅と出雲横田駅は、スタンプナシの掲示が相変わらずありました。
2026/10/31 (Sat) 23:14:04
そこかすろうさん
情報ありがとうございます。
11月3日に出動予定ですので、残念ながら食べたかった亀嵩の蕎麦は定休日のため訪問断念です。(JAFの1皿おまけはまだ継続されているでしょうか?)
時間に余裕がありましたら、出雲横田の観光案内所から移設情報のあるスタンプについて「産業会館」にて確認の予定です。(火曜日定休日ですが祝日なので開館と思われます)
Sōya Line - *AKINA*
2026/11/01 (Sun) 18:49:04
文月さん
宗谷線はクマとの衝突からの脱線だったんですね…
宗谷線は時期問わず何が起きるのか読めないですね…
私もこの前行ったところですが、稚内から旭川への移動道中で25分ほど先に発車した宗谷に普通列車が追いつく事態でした…
旭川からの名寄行きがシカ衝突でその車両も自走できなくなり、引き戻されていたことで名寄で4時間ほど宗谷が止まってたためでした。
しかも乗る予定の普通列車も運休となったため、宗谷で料金なしで乗せてもらいました。
私はリラックマのエキタグのために宗谷線を使いましたが、行ける時に行かないと北海道の交通は怖いってつくづく思います…
私もこれは9月に予定していた案件なのでしたが、計算外の出来事に遭遇して10月に延期したのですわ…
Re: 今里線20周年ラリー - 文月
2026/11/01 (Sun) 23:01:20
AKINAさん
今回は宗谷本線には行かないですが、根室までエキタグと最東端スタンプを押しに行った時、鹿との衝突で10分程その場で停車することになりました。
Re: 今里線20周年ラリー
- tadaimahima
2026/11/03 (Tue) 08:24:29
お蕎麦ですが定休日と祝日が重なると開店となるようです。
10時から行ってみます。
押印は無事出来ました。
動物支障
- そこかすろう
2026/11/03 (Tue) 11:00:36
シカと列車との衝突は全国どこでもありますね。先日の九州でも、同じ日に日豊本線と久大本線で遭遇しました。運転士も対応に慣れていて、列車運行に大きな支障がなかったため、10分ほどで運転再開しました。相当な遅れも予想しましたが。
九州はクマとの衝突はあり得ませんね。
2026/11/04 (Wed) 08:24:39
出雲坂根のスイッチバックコーヒーブース前にある2印は無事押印できました。(やはり盗難が心配です)
亀嵩の「扇屋」さんで新蕎麦をおいしくいただけましたが、おまけはありませんでした。(スタンプ2個は健在)
「産業会館」で出雲横田駅観光案内所スタンプの所在を確認しました。
職員さんは「誰かが引き継いでいるかもしれないが、現状は入口付近に常設されたものしか存在を知りません」とのこと。(今回譲渡元と思われる観光案内所側への確認は行っていません)
動物支障について話題になっていますね。
今回0時頃に上月駅前から美作へ向かう際(県179)に鹿と2度接触しそうになりましたが、このあたり複数個所で相当数の鹿がいます。(姫新線ラリーの時は全く気がつきませんでした)
コンビニの叔父様にお聞きますと、輸送車で結構被害が出ているそうで、車両以外に急ブレーキで食料品が破損しダメになるようです。
あとこの日は濃霧も広範囲で出ていましたので、皆様も押し鉄以外で運転されるかと思いますが、この時期郊外一般道の深夜走行にはご注意ください。