Re: 10月の案件 - そこかすろう

2026/10/04 (Sun) 07:01:41

番頭さんへ
市田柿は干柿の代表で今月後半から出回ると思います。
干柿は他にあんぽ柿やチントウ柿があります。前者は高級和菓子になり、中国産の後者は安価ですが、最近は見かけません。

タイガース優勝記念エキタグは正午からの掲示との事なので、スボーツ新聞のセットだけ入手して東京へ向います。

Re: 飯田線・青空フリーパスの旅/後編 - そこかすろう

2026/10/03 (Sat) 10:09:59

身延線は入線車両に制限があり、JR東海最新鋭の315系さえも考慮した設計になっています。さすがにHC85系は例外でしょうが。
飯田線は制限がないので、EF58や381系振子電車も走行できましたし、キハ181などの保存車も佐久間レールパークに搬入できました。末期にはキハ75気動車も走行していますね。
旧型国電時代は多彩な車両が活躍しましたが、今は373系と313系のみになりました。飯田駅まではJR東日本211系も入線しますが。先日引退の213系は富山地鉄に移籍するそうで、水戸岡マジックをしない事を願いたいです。

身延線と違い飯田線は落石などの事故多発路線で、先日もしばらくウヤでしたね。完全ワンマン運転は難しそうです。
飯田線の転機は89年の北殿駅での正面衝突事故でしょう。犠牲者こそ出ませんでしたが、JR各社はATSの改良に迫られました。
飯田線は以降静岡支社から東海鉄道事業本部に移管されました。

80.9.20の市田駅のスタンプです。市田柿が名産ですね。この日
飯田駅はスタンプナシ回答でした。

Re: 飯田線・青空フリーパスの旅/後編 - 番頭

2026/10/03 (Sat) 17:08:41

そこかすろうさん

飯田線でそんな事故があったのですね、知らなかったです。そこかすろうさんは、鉄道事故について、とてもお詳しいですね。

1980年・市田駅のスタンプありがとうございました。登録しました。そういえば、市田柿ってまだ食べたことがないような、、、、名古屋市場に出ているのなら、知らずに食べているのかな、、、

Re: 退職しました - そこかすろう

2026/09/30 (Wed) 18:47:44

お疲れ様でした。
自分は44年6ヶ月を超えましたが、もうしばらく現役続行とします。3年前までは膝痛に悩み、整骨院や年2回の水抜きなどに通いましたが効果ナシで、現役引退も考えました。その後大枚を投じた治療のおかげで、正座や走るのは厳しいものの普通に歩けるようになりました。職場でも歩き方が変わったとも言われました。3分で近鉄のエキタグもこなせました。

番頭さんもこの機会に思い切った治療を受けられるのをオススメします。動画を拝見する限りまだ杖が必要にお見受けします。脳梗塞の後遺症で杖が必要な人はたくさんおられますが、そうでなければ60代前半での杖は早過ぎると思います。日々の生活面でも不自由でしょう。

「リニア」が全面開業の暁には一緒に乗りに行きましょう。それを目標に「現役続行」します。

Great！ - *AKINA*

2026/09/30 (Wed) 19:44:19

長きにわたりお疲れさまでした。
それにしてもこの絵を描いた人はきめ細やかで素晴らしいですね！
それまでの番頭さんのやってこられたことが周りからもしっかり讃えられてきたことだと思います。
まだこれから番頭さんの人生が続きます。
まだまだ趣味をやれるなら続けていきたいですよね。

Re: 退職しました - 番頭

2026/09/30 (Wed) 20:03:06

ありがとうございます。
絵は、生成AIで作ったそうです。

Re: 退職しました - ソリティア

2026/09/30 (Wed) 21:55:44

長年に亘りお疲れさまでした。

これからが人生の後半戦ですがやはり体が資本なので体調に気を付けてください。今後自由に使える時間が増える分新しい趣味を増やすのも良いと思います。

Re: 退職しました - tadaimahima

2026/09/30 (Wed) 23:50:57

番頭さんお疲れさまでした。

自由の身うらやましいです。
今後も健康に気を付けていただき「押し鉄のススメ」を続けてください。
私の場合両親が高齢ですので、次年度途中でちょうど区切りとなることもあり
リタイヤするか迷っているところです。

Re: 退職しました - 番頭

2026/10/01 (Thu) 05:41:14

ありがとうございます。

新しい趣味を増やすというよりは、今の趣味だけで時間が足りてなかったので、それが解決出来ればと思ってます。(笑)

母のケアは、もっと時間を取るつもりです。

Re: 退職しました - 文月

2026/10/01 (Thu) 23:02:46

長い間お疲れ様でした。
今後も体に気を付けてください。そしてここが更に充実していくのを期待しています。

私はもう少し先ですが、昇給もボーナスもほとんど無いので動けなくなるまで仕事は続けることになるかもです。

Re: 退職しました - 番頭

2026/10/02 (Fri) 09:00:43

文月さん、ありがとうございます。

今後共よろしくお願いします。
この掲示板の常連の方には、だいぶお会いすることが実現できたのですが、文月さんにはお会いできていないですね。いつかそういう機会があったらと思っています。

Re: 退職しました - 朱旅符 URL

2026/10/03 (Sat) 13:52:47

遅くなりましたが
退職おめでとうございます

時間があったら戦前のスタンプの続きを…なんてまた仕事させてしまいそう　笑

Re: 退職しました - 番頭

2026/10/03 (Sat) 17:01:05

朱旅符さん、ありがとうございます。

そうですね、
戦前スタンプの紹介系も止まってしまっているので、
また取り組んでいきたいですね。

Kawase - *AKINA*

2026/10/02 (Fri) 06:14:37

まずは琵琶湖線で１つ残した河瀬からです。
これで琵琶湖線は全部です。
次は北陸線の残りの３つから攻めます。
琵琶湖線の南彦根の初発は京都始発のため、６時半までないので、かなり遅いほうになります。
それで河瀬１つは残しても差し支えないと判断した限りです。

Kinomoto - *AKINA*

2026/10/02 (Fri) 07:24:06

先に木ノ本。
ここは特急非停車駅ながら北陸線ではまだスタンプは活きてます。
そういった点では北陸線唯一の生き残りです。

Re: Shiga Area-3 - 番頭

2026/10/02 (Fri) 08:58:14

今日も頑張ってください。
引き続きお天気よいですね。

Makino - *AKINA*

2026/10/02 (Fri) 11:40:49

永原でレンタサイクルして、永原への帰り道中の道の駅で一休みです。

Ōmi-Maiko - *AKINA*

2026/10/02 (Fri) 15:03:12

朝の茨木、昼の膳所のダブル人身事故で今日はダイヤ大荒れですわ（怒）
線路の人の立ち入りは故意なら損害を本人から取るべき！

とりわけ確実に１０分は停まる近江今津もサンダーバード待ちもなくなったりで、１２両への増結で即発車のため、降りるに降りれず…
逆の敦賀方面なら遅れてもそれで５分は時間取るんですが、増結の時は増結完了するまでドアが開かず降りれません…

近江舞子は新快速の途中見合わせになったため、普通に乗り換えの際に採ったものです。

とりわけ昨日、行くのを取り止めた信楽優先です。

Ōtsukyō - *AKINA*

2026/10/02 (Fri) 15:05:14

大津京も京阪に乗り換えて膳所に先回りのためです。
全部やるのは無理なので、残すなら湖西線と京阪です。

Mikumo - *AKINA*

2026/10/02 (Fri) 17:49:19

信楽に行く前に１本分の時間あったので、三雲と甲西を先にツブしました！

Kōsei - *AKINA*

2026/10/02 (Fri) 17:50:35

甲西は三雲で一旦草津方面に折り返しです。

Shigaraki - *AKINA*

2026/10/02 (Fri) 17:52:46

信楽はここにある常設印ですので、こちらに。
周りを見て戻るつもりでしたが、それにしてもタヌキだらけですね（爆）
生涯初の信楽高原鐵道でした！

Re: Shiga Area-3 - 番頭

2026/10/02 (Fri) 18:31:02

お疲れ様でした。

信楽の駅で、たくさんのタヌキに出迎えられたようですね。
駅前にはいっとう巨大なのが居ますよね。

Ishibe - *AKINA*

2026/10/02 (Fri) 20:14:32

今日は昨日の４１から一転して１７でした…
まぁあとは湖西線と京阪だけです。
今回はあと１つ手原で草津線までは完成させて帰ります。

Tehara - *AKINA*

2026/10/02 (Fri) 20:16:32

最後の手原です。
湖西線は強風にも注意しないといけません…
冬はサンダーバードの米原経由が多くなるので、なるべく１１月の立冬の前の暖かめの時期にやっておきたいと思います。

Re: Kintetsu - 番頭

2026/09/22 (Tue) 10:02:47

三重県の150周年エキタグラリーは、前期に参加して動画も作った手前、後期もいかなきゃって気持ちがありますね。伊勢志摩方面のエキタグ等で、まだ未押印もありますし、10月に一度でかけますかね。

Re: Kintetsu - そこかすろう

2026/09/22 (Tue) 18:31:11

近鉄のフリーパスは11月からデジタル化され6000円に値上げされますね。番頭さんは来月から「自由の身」になるので、フリーパスでどうぞ。
フリーパスのエリア外ですが、葛城山のススキは見応えがあります。
近鉄沿線の東横INNは永和や天理など新しいホテルが多いです。

20.2の五十鈴川駅のスタンプです。近鉄は車内にエキタグは導入しませんね。何か理由があるのでしょうね。

Nankai - *AKINA*

2026/09/25 (Fri) 04:58:52

当初常設化されなかった住吉大社・岸和田・三国ヶ丘の３駅ですが、常設化に切り替わりました。
あれで常設化がなかったら南海から永久に常設のエキタグはないと思いましたから、何はともあれ常設化されたことで今後に期待もいたします。
南海はフリーきっぷも南海単独で常設してほしい…
近鉄も名鉄もあるけど、南海はないんだよな…

Shin-Ishikiri/Ikoma - *AKINA*

2026/09/29 (Tue) 10:33:09

新石切・生駒の両駅が１０／１〜１２／３１の間に当時の大阪市営地下鉄（大阪メトロ）直通４０周年を記念したエキタグにチェンジされます。

近鉄はこういうのが出てきます…
ひと月の間に全く動きがないことが少ないですね。
てことは１５０周年のついでにこの２つも同日に先にやることになります。

Re: Kintetsu - 番頭

2026/10/02 (Fri) 20:00:59

そこかすろうさん
　五十鈴川駅、2020年のスタンプ登録しました。
　ありがとうございました。

南風 - ソリティア

2026/10/01 (Thu) 22:32:15

2駅で取得できるヘッドマークのエキタグです、国鉄時代のものですね。

Re: 後免駅 - 番頭

2026/10/02 (Fri) 08:59:07

ソリティアさん、ありがとうございます。
四国でもまた、エキタグラリー始まったんですね。

Re: 後免駅 - 番頭

2026/10/02 (Fri) 19:53:59

後免駅、南風のエキタグ登録しました。
ありがとうございました。

Caution - *AKINA*

2026/09/28 (Mon) 10:32:40

要注意点として、近畿統括の京滋管内の現行の駅スタンプで出たことがあるエキタグは一旦公式から外れている駅スタンプも掲載の対象にはいたしません。
例で挙げるなら、湖西線の蓬萊・マキノ、草津線の甲南など。
これらもおそらくはデザインの変更などがない限りは過去の公式スタンプのそのままの復活と見ています。

鷹鉄道さんが調べていただいたのですが、近江塩津・永原は公式に出る予定だったお蔵入りの駅スタンプからのエキタグだったのも確認しています。
そこになかったのは東海の駅を除き、近江中庄・油日・甲賀は全くの該当すらない、今回のエキタグでの新規のようです。

過去に京滋スタイルはあったが、公式に設置から外れた駅
【湖西線】
蓬萊
志賀
北小松
近江高島
新旭
マキノ

【草津線】
寺庄
甲南

琵琶湖線・北陸線は該当なしでした。
公式から駅スタンプが消えているのはほとんどが湖西線だけです。
湖西線は本数がまだやや多めにある近江舞子までの範囲ですら一部がいつの間にか消えてますので、湖西線の消滅がかなり多いです。
北陸線はそもそも公式に入っていたのが長浜・木ノ本だけですが木ノ本はさっき確認したところです。
草津線も消えたのは本数のない寺庄・甲南だけです。

Torahime - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 08:36:32

おはようございます。
さて、本腰と行きますかね。

虎姫は元は東浅井郡虎姫町であった長浜市の駅ですが、駅名の虎姫にあやかって阪神ファンの聖地にもなってます。
結構無理やりなこじつけ感もありますけどね（爆）
駅にもタイガースを祀るかのように選手の名前もズラリですね。

Kawake - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 08:58:46

こちらは元は東浅井郡湖北町で長浜市内。
湖北の名前の通り、長浜は湖北にあたります。
彦根や米原は東部になりますが、琵琶湖の位置関係を観ていると長浜は確かに琵琶湖のかなり北のほうになります。
長浜は湖北地域と呼ばれますが、湖東ではないんですよね。

Sakata - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 09:46:14

案外、本数のまだ少しあるうちに北陸線ツブしを先にしておくと後々が楽になりそうです。

Tamura - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 09:47:46

上手い具合に河毛まで先にツブせました。
その後も長浜への列車すぐです。

Maibara (Central) - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 10:42:30

セントラルの米原です。
新幹線の単独出口付近の改札内でした。
まぁ新幹線の駅はそんな扱いですわね。

Samegai - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 10:44:11

米原と醒ヶ井の２つを見てるとセントラルはこのスタイルですね。

Ōmi-Nagaoka - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 11:28:49

セントラルで唯一、近江の名がつく近江長岡。
元は有人駅で本社のスタンプありましたけど、やはり他の駅と合わせての新規スタイルになりました。
まぁ予想通りでしたけど（笑）

Re: Shiga Area - 番頭

2026/10/01 (Thu) 11:41:46

さっそく行かれましたね。
今日はお天気が良く、気持ちが良いですね。

この辺りは私も、後日行きたいと思います。

Kashiwabara - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 11:52:07

セントラルの４駅はこれで終了！
このあたりは東海道ではなく、中山道のほうですね。
柏原宿は前のスタンプと同じネタでした。

お次は近江鉄道ですわ。
米原で乗り換えると彦根での時間が短いため、彦根まで先回りして、駅近くの平和堂でゆっくりしながら乗るつもりです。

Rest - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 12:10:31

ウェストのここのリスト分は草津線以外はたぶん明日のつもりです。
本数が少しでもマシになるタイミングでやりたいのですが、終電も北部は早いので、２日に分けてもいいと思います。
先に近江鉄道と信楽はツブしておきたいですね。

Kōka - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 17:58:49

エキタグにて本邦初公開の甲賀の京滋スタイルであります！

Aburahi - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 18:05:33

油日も甲賀の２分停車で連チャンです。
甲賀って忍者の里でもあるので、関西線の伊賀市内のほうも開放願いたいです。

Takatsuki - *AKINA*

2026/10/02 (Fri) 07:30:09

これで未登録は余呉と中庄だけになりましたね。
今日も遅延が起きなければ順調かと思います。

Yogo - *AKINA*

2026/10/02 (Fri) 09:19:20

塩津で湖西線待ちです。
どうも朝に茨木で人身事故あったようですが、滋賀県北部にはそこまでの影響は今のところはなさげです。

Ōmi-Nakashō - *AKINA*

2026/10/02 (Fri) 11:56:16

最後の初公開の駅が近江中庄。
あとは信楽はわからないけどね。

Nagahama - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 10:47:19

まず長浜ですね。

Maibara (West) - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 10:48:40

ウェストの米原でーす。

Maibara (Ōmi) - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 10:49:59

近江鉄道のほうの米原でーす！
こちらはノーマルそのままかな。

Re: Shiga Area-2 - 鷹鉄道

2026/10/01 (Thu) 10:54:43

初日からお疲れ様です。
長浜駅の画像が米原になってますので差し替えをお願いします。

Nagahama - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 11:34:16

鷹鉄道さん

すんません。
まとめてやろうと思ったら間違いますね（汗）
やったらすぐさまでしないとダメですわ（笑）

Hikone (West) - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 12:43:21

今は近江鉄道と反対側の出口で食事なので、近江鉄道は発車直前になります。

Hikone (Ōmi) - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 13:18:05

彦根付近で近江鉄道乗るのは考えてみれば生涯で初めてですわ（笑）
確か、八日市あたりでしか乗ったことない…
八日市は東近江市になる前の八日市市当時でした。

Takamiya - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 13:29:59

高宮で４分停車でしたので、そのまま次を待たず次の八日市に向かえます。
八日市から一旦近江八幡に出る予定です。
まぁ今乗ってるのはその近江八幡への直通なのですが（笑）

Yōkaichi - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 14:05:25

元は八日市市の東近江市の八日市。
琵琶湖線だと新快速の停車駅の能登川と同じ東近江市になります。
能登川は神崎郡能登川町でしたけどね。
八日市も６分停車で、次待たずです。

そういや、近江鉄道って昔は本当に『近鉄』と呼ばれていたらしいですね。
まぁ読み方は『おうてつ』とも『きんてつ』とも言われてたらしいですが。

Ōmihachiman (West) - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 15:36:25

近江八幡で休憩がてら、スマホの支払いの処理もしてました。
ここから再開です。
まずウェストの近江八幡。

Ōmi-Hachiman (Ōmi) - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 15:38:29

英文字の表記が近江で分けられる近鉄（もうええって）と分けられずそのまま続くＪＲで違いがありますね。

Hino - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 17:21:31

近江鉄道は常設印の統一型のみでしたが、初めてなら仕方ないのかな。

Kibukawa (West) - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 17:29:17

時間が遅めになったため、信楽は明日にすることに決めました。
なので、草津線の南へ脱北です（爆）

Kibukawa (Ōmi) - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 17:35:53

近江鉄道もこの貴生川で最後です。

Kōnan - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 17:37:11

甲南と寺庄は京滋の設置歴あるので、こっちですね。

Terashō - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 17:38:35

甲南で３分停まったので、寺庄と連チャンです！

Kusatsu - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 20:03:28

久しぶりのえげつないペースだけに瀬田で一休みです。

Minami-Kusatsu - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 20:04:55

琵琶湖線に戻るとラッシュだけに電車がバンバン来ます（汗）

Ishiyama - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 20:06:20

京阪の石山もやりましたが、京阪の駅名標のエキタグは割愛します…

Ōtsu - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 20:07:20

今日は琵琶湖線まではやり切るかな。

Zeze - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 20:09:17

草津から大津は新快速の停車駅。
ここからは高槻以降の普通の停車駅。

Seta - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 20:12:21

琵琶湖線の大津・草津はこれで処理完了！

Rittō - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 23:17:55

今日は河瀬以外の琵琶湖線も全部やりました。
残りの栗東から。

Moriyama - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 23:20:01

続いて守山！

Yasu - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 23:21:14

野洲の次で本数半減ですもんね…

Azuchi - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 23:22:23

ここからはジグザグで時間縮めました…

Shinohara - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 23:23:21

続いて篠原！

Inae - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 23:24:16

またジグザグで稲枝！

Notogawa - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 23:26:19

新快速の停車駅で最後に残した能登川。
普通の停車駅ばかりなので、新快速の意味もなくなるけどね（爆）

Minami-Hikone - *AKINA*

2026/10/01 (Thu) 23:29:13

寝泊まりの場所になった南彦根。
このスレは次で変えますね。
もう一つのここの未登録のエキタグのスレはそのまま続けますが。
今日だけで４１個ですわ。
石山と膳所で京阪の駅名標のエキタグ２つありますが、これは割愛します。

Re: 炭鉄港ラリー2日目 - そこかすろう

2026/09/28 (Mon) 16:08:31

夕張石炭博物館は初めてです。

Re: 炭鉄港ラリー2日目 - そこかすろう

2026/09/28 (Mon) 16:13:50

道の駅あびらD51パークです。
今回はこれで以上で、レンタカーでないと行けない場所を巡りました。岩見沢と小樽が残りましたが、こちらは鉄道とバスで行けますので来春にします。