押し鉄のススメ掲示板
for Tokushima
- *AKINA*
2026/08/07 (Fri) 17:39:21
丸亀を採った後、土讃線・徳島線経由で徳島に向かっています。
目的は本日に池田付近を全部やるつもりはありません。
明日本番でやる負担を減らすためにこのルートのいわば下見です。
今乗車の列車は牟岐行きです。
橘も採ってから徳島に舞い戻ります。
明日本番で池田周辺のエキタグをやります。
Eguchi
- *AKINA*
2026/08/07 (Fri) 17:53:15
池田基準で徳島線で最も遠い位置の江口で6分停車だったので、これを潰したことが明日の負担を大きく減らせることにつながるでしょう。
明日は9時に池田でレンタサイクルするつもりですが、せいぜい箸蔵含めての徳島線だけにしようかと考えてます。
ちょっと移動最中に所用の電話を約束してのを忘れていたため、加茂のTrain Tripはさすがに無理でした。
まぁこれは明日にやるので、しくじらないつもりです。
Tokushima Line
- *AKINA*
2026/08/07 (Fri) 18:06:42
徳島線の乗り換えが普通は池田なんですが、今乗ってるやつは1つ前の佃でした。
たまにこの乗り換えがあるんですが、1〜2分で佃のエキタグもスッと見つけれるはずもありません。
乗り換え時間の短いのは基本的に嫌いです。
最低でも10分は絶対ほしい…
橘も阿南の奥なんよね…
そうそう、話変わるけど木次線は猛暑でレールの熱こもりで運転見合わせだとか。
そんなあほな…
Awa-Tachibana
- *AKINA*
2026/08/07 (Fri) 20:03:29
まず1つのミッションは本日完了!
すぐ折り返しができないので、もう少しだけ乗ってからテキトーにどこかで降りて徳島に折り返します。
Hashikura
- *AKINA*
2026/08/08 (Sat) 08:19:01
琴平行きに乗り換えると佃からの隣駅です。
今からここから佃まで40分歩きます。
池田への12時半まで4時間も列車がありません。
徳島線は加茂と三加茂は残してますが、池田からのレンタサイクルで何とかなりそうです。
Awa-Ikeda
- *AKINA*
2026/08/08 (Sat) 13:10:03
レンタサイクルでやってきました。
まず、その借りた池田からですが。
これは4月の時に松山方面で行ったイベントの一部で、高知方面のバージョンですね。
2026/08/06 (Thu) 07:08:09
Re: Train Trip - 番頭
2026/08/06 (Thu) 12:33:28
新大久保も、ありがとうございます。
登録させて頂きました!
Nihonhesokōen
- *AKINA*
2026/08/07 (Fri) 09:27:43
本日からは四国行脚ですが、JR宝塚線ならびに丹波の地経にて、この場所からいただきました。
今回はかなり整理して見てましたが、西日本は正直やる気になってなかっただけで、九州や四国との合同で何とかできそうな感じではあります。
この路線は兵庫県内でも8往復しかありません。
しかも、電車で1両という超レア路線です。
関西線のどこかと同じで大雨ですぐ運休しちゃいます(爆)
それにしても、加古川と西脇市以外が全部無人化とはね。
小野市と加東市の駅にスタンプがないんですよね。
まぁ中国統括本部の各都市がもっとメチャクチャになりましたけど。
もう本気で西日本さん、たのんますよ。
これが終わってエキタグ導入しなかったら、おたくだけ本気でスルーするんでね。
Earthquake - *AKINA*
2026/07/28 (Tue) 18:13:37
熊本市の隣の宇城市と氷川町で震度7ですって…
マグニチュードは7.1なので、このマグニチュードだと確実に震災レベルのマグニチュードです。
Kumamoto - *AKINA*
2026/07/28 (Tue) 20:47:07
8〜9月で予定の九州方面もしばし保留になるかも。
10年前は熊本空港のある益城町が震度7で、東隣の阿蘇方面がかなりヤバかったそうですね。
今度は上天草など海寄りのほうで少し異なると思いますが、今日はそういや、阿蘇の波野がTrain Tripが設定されたばっかりで、その初日でこれですからね…
波野は阿蘇市の旧村で宮地からの大分県境との場所になるため、復旧は遅れる可能性ありますね。
しかも熊本〜大分のバスでも波野に行けるようなバスもなかった気がします。
このタイミングでいきなりかなりヤッカイです…
Re: Earthquake - 番頭
2026/07/29 (Wed) 05:00:09
すぐにはわからなかった被害の全貌が、だんだんわかってきた感じですが、相当大変なことになっている様ですね。まずは、救助が進むことを祈るばかりです。
Kumamoto Area - *AKINA*
2026/07/29 (Wed) 10:10:15
今日も新幹線含めて熊本県内がほぼ全面的に運休ですね。
熊本は途中のため、新幹線は鹿児島にも動いていません。
もう今日は7/29なのですが、お盆に間に合うかはかなり厳しい話です。
そういや、10年前も4/14だったか、GWの2週間ほど前でした。
それでも新幹線はGWに当時間に合わせましたが、海沿いは明らかに熊本市内にも近い場所です。
10年前の益城町も熊本市内に近かったですが、さらに今回のほうが市内に近いですからね…
そういや、昨年末は八戸の地震直後に八戸行ったかな…
あの時は八戸市街地の付近が最も被害があったため、八戸線が使えず、地元のバスで何とかしたものですが、さすがに八戸から久慈方面は断念するしかなかったですからね…
イオンで爆発あったそうで若い女性2人が亡くなられたそうてす。
とりわけこの先の熊本県内の様子がどうなるかわかりませんが、行くに行けないでは厳しいことになります。
JR Kyūshū - *AKINA*
2026/08/02 (Sun) 17:09:02
あの震度7から5日経ちましたが、JRのほうは熊本から南のほうがまだ回復していないようです。
ただし、あまくさみすみ線は運行してるようです。
なので、鹿児島線でも宇土までは本数を間引いて運行していますが、八代にはまだのようです。
新幹線も同様に博多〜熊本は動いてますが、新八代や鹿児島にはまだのようです。
新大阪からの直通は取り止めているやらのようです。
横断する豊肥線は動いているようです。
今のところは熊本を視点にすると八代・水俣方面は鉄路ではまだ動けないようです。
人吉には熊本からのバスはあるかと思います。
県内でも南の方面は要注意であります。
お盆が近いので、新幹線は復旧を急ぐかも知れませんが、無理だと思ったら、その復旧時期に合わせるかと思います。
Hitoyoshi
- *AKINA*
2026/08/07 (Fri) 09:08:05
今は八代にアクセスができない状態なのですが、同時に人吉にも松橋〜えびのの高速道路の通行止め(緊急車両除く)もあり、一般道での大幅な遅れもあり、アクセスできない状態のようです。
こればかりは高速道路が一般利用できる状態になることを願うしかないですね。
とりわけ九州は9月に予定してます。
今は新幹線も熊本までしか無理なようです。
新八代は完全アウト、新水俣は鹿児島中央からのみ通るようです。
八代が完全に孤立しており、バスでしか今行けない人吉も同じようなことになってるようです。
これももう少し様子見ないとわかりません。
特に新幹線は復旧が早まることも多々あります。
阪神エキタグ - そこかすろう
2026/08/01 (Sat) 12:36:42
今日からスタートですので、大阪梅田駅だけ行って来ました。全駅にと期待していたのですが、駅長所在駅のみでしかもご覧のデザインで気乗りがしません。京阪は駅名標デザインですが、降りた事のない駅も多くフリーパスもあるので、参戦の予定です。
大阪ではアフター万博イベントが続いています。明日は万博記念公園で、来週は新潟へ遠征しTRAIN TRIPも着手します。
Hanshin - *AKINA*
2026/08/01 (Sat) 12:59:09
私は阪神にもエキタグ来たことで、山陽にもとうとう来るのかな?と期待してますね。
阪神は今のところは常設印のある駅だけになりましたが、そのうちなんば線や武庫川線にも来てほしいと思ってます。
Re: 阪神エキタグ - 番頭
2026/08/01 (Sat) 18:10:27
関西私鉄、続々参戦ですね。
でもおっしゃる通り、リアルスタンプ既設駅のみ、既設デザインでは、確かに盛り上がれないですね。新設、新デザインをお願いしたいですね。
Re: 阪神エキタグ - 番頭
2026/08/02 (Sun) 20:37:33
阪神梅田のエキタグ登録しました。
ありがとうございました。
Shinkaichi
- *AKINA*
2026/08/06 (Thu) 18:10:01
まぁ正確には阪神ではなく神戸高速の新開地。
山陽方面は常設印が少ないから、今後そっちはエキタグだとどうしていくのか。
Re: 阪神エキタグ
- 番頭
2026/08/06 (Thu) 20:54:48
ありがとうございます、また後程登録させて頂きます。
湊川駅はなんだか、薄い感じがしますが、これもエキタグなんですかね?
Minatogawa
- *AKINA*
2026/08/06 (Thu) 21:51:16
湊川もそうなんですが、神鉄のエキタグは結局はまともなデータが残ってなかったんではないですか?
たぶん、データとして送った状態がこれだと思います。
これ、ほんまのエキタグのデフォルト状態です。
色調も変化させてません。
まぁこれぐらいの鮮明なものは基本的に調整はしないので。
色調を調整する時は文字が見づらいものに対応するだけです。
Hanshin
- *AKINA*
2026/08/06 (Thu) 22:04:32
やっぱりせめて新開地まででも特急停車駅だけでもいいので、エキタグは設定してほしいですね。
該当するのは芦屋・魚崎・元町・神戸の各駅です。
そこにゆくゆくは直特の行き先となる姫路方面につなげてくれたらと思います。
やっぱり特急停車駅はその電鉄の顔になります。
まぁ近鉄も特急停車駅は全部にエキタグではないですけどね。
2026/08/05 (Wed) 08:50:34
Re: Train Trip - 番頭
2026/08/05 (Wed) 20:01:09
タテイリさん、ありがとうございます!
さっそく登録しました。
今回追加された中では、関東ではここが一番押しやすそうですね。私も次回東京に行ったら、ぜひ獲得したい所です。
Train Trip - *AKINA*
2026/08/05 (Wed) 20:37:01
今回の東日本で選定された6駅中で都区内に2つあるんですよね。
有楽町は東京の隣駅、もう一つ新大久保も新宿の隣駅。
他の4つは全部新幹線駅ですし、東日本が一番楽なほうでしょうね。
今回は西日本以外は頑張ろうかな。
北海道は近々やりたい。
夏の高校野球 - そこかすろう
2026/08/05 (Wed) 09:45:32
今日から始まりますので、早速出勤前に大阪梅田駅に行きました。
子供の頃は甲子園に親類がいましたから、春夏共に数日間無料の外野席で観戦しました。当時はパナソニックがラジオ持参者に電池を配布していました。
時代は変わり、外野席も有料になり開会式は何と16時からになりました。昨今の天気では賢明な選択でしょう。
Re: 夏の高校野球 - 番頭
2026/08/05 (Wed) 20:08:51
そこかすろうさん、ありがとうございます。
さっそく登録させて頂きました。
今年も夏の甲子園が始まりましたね。
開会式16時からなのは、賢明ですね。
なんならナイターでも良かったかも。
年々猛暑が酷くなっていますが、
今後はどうなるのでしょうね。
WESTEXPRESS銀河 - 各駅亭ぶらぶら
2026/08/04 (Tue) 06:58:04
おはようございます。此の土日と月曜日を使って、大阪に所用があったのもありますが、紀伊半島を巡って名古屋に帰って来ましたが、久々の紀伊半島一周でした。(勿論、使ったのは「改悪になった18きっぷ」です。今のところ会社跨ぎの粗、唯一無二のきっぷということで)
その前に、時間があったので京都、大阪開業150年スタンプラリーを少しやってきました。普段は窓口閉鎖が長い、東淀川駅のスタンプがラリー期間もあってか、外に出され(とはいっても改札内ですが)常時押印可能になってました。
用事を済ませた後に、稲原駅でのスタンプを押印してきました。月曜日はフリーだったので、残りの150年スタンプラリーをやるか、阪神や京阪の追加エキタグか、難波駅での「南海ホークス」復刻イベントに寄ろうかとも思いましたが、久々の紀伊半島一周に決めました。
串本駅迄南下し、行きつ戻りつしてきましたが、(途中「くろしお」も使いましたが、「ぼったくり感」がありました。)久々に周参見駅に下車しましたが、賑やかな感じでしたが、観光案内所が休みでしたので拍子抜けしましたが、スタンプは押印可能でした。
その後にすさみ町観光案内所の江住駅、見老津駅のラリースタンプを押印してきました。此のスタンプの在処を聞いて訪れる人も居るとの事でした。
同時に9月30日迄、WEEXPRESS銀河の運行を記念してのスタンプがあったので押印してきました。
先ずは、串本駅です。押印日は8月3日です。
Re: WESTEXPRESS銀河 - 各駅亭ぶらぶら
2026/08/04 (Tue) 07:06:08
そして、新宮駅です。
今回の久々の紀伊半島一周でしたが、時間がなかったので新宮の観光案内所にある戦前の復刻スタンプ、白浜駅の「デジタル版、鉄道むすめ」は又の機会ですね。
デザインは、どの駅も同じで、停車駅に「星印」が示している程度です。後、インクの色が、串本駅が「黒」、紀伊勝浦駅が「青」、新宮駅が「赤」です。元は、和歌山支社印は「紫」ですが、完全に法則から外れてしまってます。
此のスタンプも3日の押印です。漸く紀勢本線のTrainTripが完集出来ました。
Re: WESTEXPRESS銀河 - 番頭
2026/08/04 (Tue) 22:08:05
これは珍しいスタンプですね、
ありがとうございました。
登録させて頂きました。
押印登城記・要害山城/YouTube - 番頭
2026/08/02 (Sun) 10:33:13
甲斐への旅⑤、押印登城記・要害山城を公開します。また見てやってください。
ソリティアさん、甲府駅から要害山城へ行くバスがあるんですね。E-Bikeでなかったら、それに乗る必要があったんですね。でも1日3便しかないというのは、結構な到達困難度ですね。
https://youtu.be/79UYIIh5WrA?si=THpX8a-dvU_2nV5B
Re: 押印登城記・要害山城/YouTube - 番頭
2026/08/02 (Sun) 20:45:36
次回は、身延線のTrainTrip印を紹介する動画にします。
Re: 押印登城記・要害山城/YouTube - ソリティア
2026/08/02 (Sun) 22:09:36
要害山城はバス以外だと甲府駅で電動自転車をレンタルできるのでそちらの方が使いやすいかもしれませんね。1日3便でもバスがあるなら難易度はそこそこと思っています、鞠智城や金田城は行き方を考え中です。
後はレンタサイクルのある駅が近くにあると嬉しいんですが唐沢山城は自転車を諦めタクシーを使いました、結果的にこれが正解でした。山城は登山口まで行くまでが一苦労な城が多いですね、そこからさらに登りですから夏の暑い時期は避けて行ってます。
次回が身延線ということで下部駅のスタンプです。
Re: 押印登城記・要害山城/YouTube - そこかすろう
2026/08/02 (Sun) 22:58:29
甲府駅の北側は武田神社と昇仙峡しか行った事はありませんが、甲府盆地を見下ろせる場所が他にもあるのですね。
一番の絶景は勝沼駅付近から見下ろす風景ですね。ある年の春スイッチバック時代の旧ホームに植えられた桜が満開で、予定になかったのですが急いで下車してしまいました。
添付のスタンプは、初めて身延線から中央東線を巡った駅名改称前の82.5.8です。ここもDJスタンプとキップスタンプは出て来ませんでした。結局、東京西局のキップスタンプは青梅と御嶽以外は所持していません。相模湖駅と高尾駅は盗難回答でした
。
Re: 押印登城記・要害山城/YouTube - 番頭
2026/08/03 (Mon) 05:08:10
要害山城は、まだまだ城好きの人以外には知名度低いですね。バスで行った場合、私の様に登山口で引き返すのは無しでしょうね。(笑)
この下部駅のスタンプは、いつ頃の設置でしょうね、、、
駅名が、現在の下部温泉に変わったのが1991年なので、
それ以前ですね。1980年代、ぐらいですかね。
Re: 押印登城記・要害山城/YouTube - ソリティア
2026/08/03 (Mon) 20:34:40
下部駅は1971/6/9押印です、スタンプノートに一緒に押されているDJ印は不鮮明なので省きます。
鰍沢口駅のDJ印です。
Re: 押印登城記・要害山城/YouTube - 番頭
2026/08/03 (Mon) 21:36:01
ありがとうございました。
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